Un tronson foarte circulat al străzii Ștefan cel Mare din Ungheni — cel dintre fosta fabrică biochimică și intersecția cu strada Podurilor — se apropie de a-și avea un trotuar, pentru prima dată pe această porțiune, potrivit Primăriei. Administrația municipală a anunțat pe 14 august că lucrarea „e pe ultima sută de metri” și ar urma să fie finalizată către Zilele orașului, sărbătorite tradițional la sfârșitul lui august, în jurul hramului de pe 28 august.
Construcția propriu-zisă a trotuarului e aproape încheiată, potrivit administrației locale; mai urmează marcajele, amenajarea acostamentului — fâșia dintre carosabil și marginea drumului — și alte lucrări adiționale. Primarul Vitalie Vrabie a inspectat din nou șantierul și s-a declarat mulțumit de soluțiile găsite pentru construirea trotuarului. Lucrarea a fost „extrem de complicată”, dar a fost dusă la capăt „cu brio” de angajații „Servicii Comunale Ungheni”, a transmis Primăria.
Primarul Vitalie Vrabie a inspectat din nou lucrările la trotuarul de pe Ștefan cel Mare. Foto: Primăria municipiului Ungheni.
Un proiect început în vară
Nu e un șantier nou. Am scris despre acest trotuar încă din iunie: pe tronsonul pe unde pietonii mergeau până acum pe marginea carosabilului, se construiește o alee pavată, lată de 2 metri, iar după finalizare strada Ștefan cel Mare va avea trotuar dintr-un capăt în celălalt. Lucrarea o face „Servicii Comunale Ungheni” — firmă cu capital integral municipal (o societate cu răspundere limitată al cărei asociat unic e Consiliul municipal), aceeași care asigură transportul public, salubrizarea și alte servicii comunale ale orașului.
Banii nu vin din economii, ci dintr-o listă de drumuri pe care Consiliul municipal a aprobat-o pentru 2026 și pe care orașul o plătește pe datorie: printr-o emisiune de obligațiuni municipale de până la 10 milioane de lei pentru întreg programul. Decizia nu publică un cost separat pentru fiecare obiect, așa că, nici pentru trotuarul de pe Ștefan cel Mare, nu există deocamdată o sumă defalcată făcută publică.
Un detaliu s-a mai schimbat față de primul anunț: în iunie, lungimea tronsonului era dată la 770 de metri; acum, Primăria vorbește de „circa 800 de metri” — o diferență de câteva zeci de metri, verosimil o cifră rotunjită pe măsură ce lucrarea a avansat.
Ce spun locuitorii
În comentariile la anunț, mulți locuitori au salutat lucrarea — „o fâșie de trotuar necesară pentru securitatea pietonilor”, scria unul dintre ei. Cartierul din jur, cunoscut în oraș drept „regiunea Biochimica”, după fosta fabrică care i-a dat numele, rămăsese până acum fără trotuar pe acest tronson.
Au fost și întrebări practice. Un locuitor s-a arătat îngrijorat de felul în care se va scurge apa de ploaie de pe carosabil, acum că trotuarul se ridică pe marginea drumului; amenajarea acostamentului figurează, de altfel, printre lucrările pe care Primăria le-a lăsat la final.
Pentru pietonii de pe Ștefan cel Mare, schimbarea e concretă: pe un tronson pe unde până acum mergeau pe marginea carosabilului, în câteva săptămâni ar trebui să aibă trotuar — la timp, țintește Primăria, pentru sărbătoarea orașului.
Detaliile de etapă — tronsonul, dimensiunile, stadiul lucrării și termenul — provin din anunțul oficial al Primăriei municipiului Ungheni din 14 august 2026. Finanțarea prin obligațiuni municipale și includerea trotuarului în lista drumurilor modernizate în 2026 sunt confirmate de Decizia Consiliului Municipal Ungheni nr. 4/25 din 15 mai 2026, publicată în Registrul de Stat al Actelor Locale; aceeași decizie nu publică un cost separat pe obiecte. Data hramului orașului (28 august) provine din programul cultural al Primăriei. Reacțiile aparțin comentariilor cetățenilor la postarea Primăriei.