LOCAL ȘTIRE

O adolescentă de 17 ani a murit într-un accident cu ATV-ul, la Stolniceni. Poliția verifică cine i-a dat vehiculul

O fată de 17 ani a murit sâmbătă seară la Stolniceni, în raionul Ungheni, după ce ATV-ul pe care îl conducea a ieșit de pe drum și s-a izbit de un pilon electric. Poliția a deschis proces penal și spune că va stabili „cine i-a permis accesul” la vehicul. Contrar unei impresii răspândite, vârsta nu face automat ilegală conducerea unui cvadriciclu — un permis B1 se poate obține de la 16 ani; ancheta va lămuri dacă adolescenta avea permis și dacă ATV-ul era admis pe drum public. Când răspunsul e „nu”, legea nu caută în primul rând conducătorul, ci pe cel care i-a încredințat vehiculul.

Imagine simbolică, generată cu inteligența artificială. Nu reprezintă persoana sau accidentul real. · Imagine generată cu inteligența artificială · Triunghi.md

TRIANGULAT Surse confirmate
▲ OAMENI
lipsă
▲ DOCUMENTE
Poliția Republicii Moldova / Inspectoratul de Poliție Ungheni — comunicat despre accidentul de la Stolniceni (preluat de MoldPres) · HG nr. 181/2022 (categorii și vârste minime pentru permisul de conducere) · Codul contravențional nr. 218/2008 — art. 231 și 63 (legis.md)
▲ DATE
Biroul Național de Statistică — persoane traumatizate și decedate în accidente rutiere, raionul Ungheni (date IGP)

Verificăm fiecare știre din 3 surse: oameni, documente, date.

Ion Calmîș
· redactor
26 iulie 2026

O adolescentă de 17 ani a murit sâmbătă seară, 25 iulie, într-un accident rutier produs la Stolniceni, în raionul Ungheni. Potrivit informațiilor preliminare ale poliției, tânăra conducea un ATV de model Viper pe un drum regional, din direcția satului Stolniceni spre satul vecin Bulhac — ambele în comuna Cioropcani. La un moment dat a pierdut controlul vehiculului, care a ieșit de pe carosabil și s-a izbit violent de un pilon electric. Fata a murit pe loc.

Poliția a deschis un proces penal și cercetează circumstanțele accidentului. Anchetatorii precizează că vor stabili și „modul în care minora a intrat în posesia ATV-ului și cine i-a permis accesul la mijlocul de transport” — o linie de anchetă care privește adulții din jurul adolescentei, nu doar clipa impactului.

Ce spune, de fapt, legea

Aici lucrurile sunt mai puțin intuitive decât par. Vârsta, în sine, nu face conducerea ilegală: un ATV se încadrează la subcategoria de permis B1, iar B1 se poate obține de la 16 ani, potrivit Hotărârii de Guvern nr. 181/2022. Cu alte cuvinte, un tânăr de 17 ani poate deține legal permis pentru un asemenea vehicul.

Ce va lămuri ancheta sunt, de fapt, alte două lucruri: dacă adolescenta avea permisul B1 și dacă acel ATV era omologat și înmatriculat pentru drum public. Multe modele de teren, cumpărate pentru plimbări prin curte sau pe câmp, nu sunt admise pe drumurile publice.

Dacă răspunsul la vreuna dintre aceste întrebări este „nu”, legea nu caută în primul rând conducătorul, ci pe cel care i-a încredințat vehiculul. Codul contravențional sancționează predarea conducerii unei persoane fără drept cu o amendă de la 3.000 la 4.500 de lei, iar pentru părinți există un articol separat, care pedepsește neîndeplinirea obligației de supraveghere a copilului.

Un context care se agravează

Accidentul vine pe fondul unor cifre în creștere. În raionul Ungheni, în 2025, accidentele rutiere au rănit 44 de persoane și au ucis cinci — față de 23 de răniți în 2024, arată datele Biroului Național de Statistică. Numărul persoanelor traumatizate aproape s-a dublat într-un singur an. Datele teritoriale nu sunt însă defalcate pe vârstă sau pe tipul de vehicul, așa că o statistică oficială separată a accidentelor cu ATV-uri nu există.

Ancheta poliției continuă. Încadrarea juridică exactă a procesului penal nu a fost, deocamdată, făcută publică.