Străzile din obligațiuni: „Servicii Comunale Ungheni” a luat toate cele 4 loturi, cu 8,44 milioane de lei fără TVA

Licitația pentru străzile finanțate din obligațiunile municipale ale Ungheniului are un câștigător pe toate loturile: SRL „Servicii Comunale Ungheni”, firmă cu capital integral municipal. Potrivit deciziei de atribuire nr. 37 din 24 septembrie, publicată în dosarul MTender al procedurii, firma a primit toate cele 4 loturi, cu oferte care însumează 8,44 milioane de lei fără TVA.

Estimarea de 9,61 milioane de lei, publicată la lansarea licitației în august, era fără TVA. Ofertele câștigătoare sunt cu 1,17 milioane de lei (12,2%) sub ea. Cu TVA, cele patru contracte însumează 10,12 milioane de lei, cu circa 124.000 de lei peste cele 10 milioane atrase prin obligațiuni. Din documentele publice consultate până la 21 octombrie nu rezultă din ce sursă se acoperă diferența.

Cât costă fiecare stradă

Prețurile atribuite, fără TVA, față de estimarea din licitație:

• Strada Națională, segmentul B.P. Hașdeu – Romană: 2,87 milioane de lei (estimat 3,05 milioane)
• Strada Stamati: 2,16 milioane de lei (estimat 2,61 milioane)
• Străzile M. Eminescu, N. Bălcescu, Livezilor (zona Palatului de Cultură) și Solidarității: 2,17 milioane de lei (estimat 2,55 milioane)
• Strada Bălțeni, până la intersecția cu strada Stamati: 1,24 milioane de lei (estimat 1,4 milioane)

Cea mai mare diferență față de estimare e pe strada Stamati, de circa 448.000 de lei (17,1%); cea mai mică, pe strada Națională, de circa 179.000 de lei (5,9%).

Prețul atribuit pentru fiecare lot, față de estimarea din licitație. Grafic: Triunghi.md. Sursă: Primăria municipiului Ungheni, decizia de atribuire nr. 37 din 24 septembrie (MTender).

Trei ofertanți

Până la termenul-limită, 16 septembrie, au depus oferte trei firme: SRL „Servicii Comunale Ungheni”, SA „Drumuri-Strășeni” și SRL „Aedificator”. „Servicii Comunale Ungheni” a avut cel mai mic preț pe fiecare lot. „Drumuri-Strășeni” nu a ofertat pentru strada Națională, iar oferta „Aedificator” pentru acest lot a fost declarată neconformă tehnic, pentru că propunea beton asfaltic de tip BA16 în locul MAS16 cerut.

Ofertele au fost punctate după preț (80%), perioada suplimentară de garanție (10%) și termenul de execuție (10%). Pe 22 septembrie, grupul de lucru i-a cerut firmei câștigătoare clarificări privind cifra de afaceri, specialistul atestat propus și justificarea prețului, considerat anormal de scăzut, precum și un grafic de execuție separat pe loturi: oferta indica un termen general de 30 de zile pentru toate patru. Decizia de atribuire e semnată de grupul de lucru condus de primarul Vitalie Vrabie.

Lucrările, de la 8 octombrie

Contractele de antrepriză nr. 359–362 au fost încheiate pe 5 octombrie. Patru dispoziții ale primarului, publicate în Registrul de stat al actelor locale, stabilesc începerea lucrărilor cu beton asfaltic pe 8 octombrie:

• strada Stamati, pe o perioadă de 10 zile;
• străzile din zona Palatului de Cultură și strada Solidarității, 10 zile;
• strada Bălțeni, tronsonul Stamati – Scuterniceni, 5 zile;
• strada Națională, tronsonul B.P. Hașdeu – Romană, 5 zile.

Dispozițiile îl desemnează pe viceprimarul Nicolae Cevaga responsabil de monitorizarea lucrărilor. La 21 octombrie, contractele semnate nu apar încă în datele publice MTender ale procedurii.

Banii vin din împrumutul de 10 milioane de lei aprobat de Consiliul Municipal pe 27 martie, prin emisiunea de obligațiuni subscrise integral în august, pe care municipiul le rambursează din buget, cu dobândă.