Agenția Servicii Publice (ASP) a simplificat înmatricularea mașinilor importate în cazurile în care proprietarul nu are actele originale sau are doar o copie a certificatului de înmatriculare. Noile reguli se aplică de la sfârșitul lunii iunie 2026 și scot din proces pasul care costa cel mai mult timp: deplasarea la un birou special de identificare a vehiculului.
Ce era înainte
Fără actele care conțin toate datele tehnice ale mașinii, proprietarul era obligat să aducă fizic vehiculul la unul dintre cele trei birouri specializate de identificare din țară — la Chișinău, Bălți sau Cahul. Acolo, din cauza numărului mare de solicitări, procedura de identificare tehnică putea dura până la trei zile.
Ce se schimbă
Prin aplicarea principiului „ghișeului unic”, pasul separat de identificare dispare. Proprietarul se poate adresa acum oricărei subdiviziuni ASP care prestează servicii de înmatriculare a vehiculelor, unde identificarea tehnică se face la fața locului. Schimbul de documente și verificările necesare se fac intern, prin sistemele electronice ale ASP, fără implicarea solicitantului, iar dosarul este transmis digital, în aceeași zi, către Direcția înmatriculare a vehiculelor, pentru verificarea istoricului mașinii în țara de origine.
Regulile noi acoperă și situațiile în care actele originale ale vehiculului, emise în străinătate, au fost pierdute sau deteriorate. Potrivit ASP, modificările urmăresc să reducă birocrația, să elimine drumurile suplimentare și să scurteze timpul necesar pentru înmatricularea mașinilor importate.
Cât de mare e parcul auto
Schimbarea vine peste un registru uriaș: la 1 aprilie 2026, Registrul de stat al transporturilor conținea 1.402.237 de unități de transport înmatriculate. O parte dintre ele sunt exact mașinile aduse din străinătate care, până acum, se împotmoleau la capitolul acte.