Triunghi Triunghi
OAMENI · DOCUMENTE · DATE
?

Verificăm fiecare știre din 3 surse: oameni, documente, date.

Căutare Susține
Căutare Susține

OAMENI · DOCUMENTE · DATE

Triunghi
Etichetă

#drumuri

16 articole
Un compactor galben trece peste un strat proaspăt de asfalt negru, lângă o bordură de beton.
LOCAL

Străzile din obligațiuni: „Servicii Comunale Ungheni” a luat toate cele 4 loturi, cu 8,44 milioane de lei fără TVA

Licitația pentru străzile reparate din obligațiunile municipale ale Ungheniului s-a încheiat: SRL „Servicii Comunale Ungheni” a câștigat toate cele 4 loturi, cu oferte de 8,44 milioane de lei fără TVA, cu 1,17 milioane sub estimarea de 9,61 milioane. Cu TVA, contractele însumează 10,12 milioane de lei. Dispozițiile primarului au stabilit începerea lucrărilor pe 8 octombrie, pe străzile Stamati, Bălțeni, Națională, Solidarității și în zona Palatului de Cultură.

Ion Calmis·21 octombrie 2026· Știre
2/3 confirmat · OAMENI — în așteptare· ai informație? scrie-ne →
Ședința grupului de lucru pentru achiziții publice de la Primăria municipiului Ungheni, la care s-au ales străzile ce vor fi reparate din obligațiunile municipale de 10 milioane de lei. Pe ecran, un proiect de drum; pe masă, documentația de licitație.
LOCAL

9,6 milioane de lei pe 5 străzi: Ungheniul și-a vândut obligațiunile, licitația e deschisă

Toate cele 10.000 de obligațiuni municipale ale Ungheniului, de câte 1.000 de lei, s-au subscris integral la câteva zile de la deschiderea ofertei pe 10 august. Pe 26 august, un grup de lucru format din consilieri ai tuturor fracțiunilor a ales 5 străzi — 2,5 kilometri, 23.000 de metri pătrați — și a inițiat licitația: pe MTender apar acum cele 4 loturi, în valoare estimată totală de 9,61 milioane de lei, fără TVA. Postarea Primăriei numește străzile, iar documentele de licitație de pe MTender arată și costul estimat pe fiecare lot.

Ion Calmis·27 august 2026· Știre
2/3 confirmat · DATE — în așteptare· ai informație? scrie-ne →
Ilustrație: un utilaj de construcții așterne stratul de drum pe un șantier urban, lângă structurile metalice ale unor pavilioane de piață, într-o zi însorită.
LOCAL

Ungheniul construiește două drumuri de acces spre noua piață agroalimentară

Municipiul Ungheni a început construcția a două drumuri de acces spre noua piață agroalimentară — unul dinspre strada Decebal, celălalt dinspre strada Ciprian Porumbescu. Lucrările, executate de Servicii Comunale, sunt o parte conexă a proiectului de 17,5 milioane de lei prin care se ridică piața, finanțat prin ADR Centru și Fondul Național pentru Dezvoltare Regională și Locală. Rostul lor, potrivit primarului Vitalie Vrabie, e să repartizeze traficul și să descongestioneze accesul aglomerat dinspre Decebal, din zona stației PECO.

Ion Calmis·8 august 2026· Știre
2/3 confirmat · DATE — în așteptare· ai informație? scrie-ne →
Ilustrație: o stradă orășenească proaspăt asfaltată, cu marcaje albe, mărginită de blocuri și copaci, în lumină de dimineață — simbol al drumurilor finanțate prin obligațiuni municipale.
LOCAL

Ungheniul își lansează luni obligațiunile de 10 milioane: ce dobândă dau și de la ce sumă poți cumpăra

De luni, 10 august, municipiul Ungheni își deschide oferta publică de obligațiuni de 10 milioane de lei — banii cu care își va repara străzile. După ce în iulie termenii erau doar proiectați, Comisia Națională a Pieței Financiare a aprobat pe 4 august prospectul, iar cifrele sunt acum ferme: 10.000 de titluri a câte 1.000 de lei, împărțite în trei clase, cu dobânzi de 9,5%, 10% și una flotantă, pe 2, 3 și 4 ani. Un unghenean poate cumpăra de la 5.000 de lei, iar în primele două zile lucrătoare oferta e rezervată persoanelor fizice. Subscrierea o intermediază Victoriabank.

Ion Calmis·8 august 2026· Explainer
Schemă a sectorului reconstruit din drumul raional L389 în Ungheni, între intersecția Romană cu Alexandru cel Bun și intersecția Oleg Ungureanu cu Decebal, cu cifrele-cheie ale contractului: 36,7 milioane de lei, 2,14 kilometri, 17 139 de lei pe metru, 12 luni de execuție și cotele de finanțare 75% raion / 25% primărie.
LOCAL

36,7 milioane de lei pentru 2,14 km: strada Alexandru cel Bun din Ungheni intră în reconstrucție

Consiliul raional Ungheni a atribuit pe 20 iulie contractul pentru reconstrucția sectorului dintre strada Romană și intersecția Oleg Ungureanu — Decebal, parte din drumul raional L389. Lucrările costă 36 677 184 de lei cu TVA — 17 139 de lei pentru fiecare metru de stradă — și au mers la SA „Drumuri Bălți”, singura firmă care a depus ofertă. Factura nu e însă doar a raionului: un acord aprobat de cele două consilii împarte costul 75% raion și 25% primărie, iar străzile în cauză au ajuns în proprietatea raionului abia în 2023, cedate gratuit de oraș.

Ion Calmis·28 iulie 2026· Știre
Intersecție de drum de sat proaspăt asfaltat, cu bordură de piatră; pe margine, două mașini parcate și o siluetă în depărtare, iar în plan secund un scuar cu monument și o clădire publică lungă, cu pereți roz și acoperiș albastru.
LOCAL

412.000 de lei și trei oferte pentru accesul asfaltat spre poșta și centrul cultural din Semeni

Pagina comunitară a satului a anunțat săptămâna trecută că accesul spre oficiul poștal, bibliotecă și centrul cultural a fost amenajat cu asfalt, mulțumind primăriei, HelpAge Moldova și Consiliului raional. Documentele achiziției arată restul: Primăria Zagarancea a scos la concurs un sector de drum cu acces spre poșta și centrul cultural din sat, au depus ofertă trei firme, iar contractul a fost atribuit firmei SRL „Balt-Cons” cu 344.000 de lei fără TVA, sub estimarea de 403.000 — adică 412.000 de lei cu TVA. Miza e la capătul celălalt: în comuna Zagarancea, unul din cinci locuitori a ajuns la vârsta de pensionare.

Ion Calmis·27 iulie 2026· Știre
Un drum de sat proaspăt modernizat, cu asfalt nou și marcaje, mărginit de case și copaci, sub cerul de vară.
LOCAL

Strada Burebista din Sculeni intră în șantier: cum ajunge la sat un program de stat de o jumătate de miliard

Primăria comunei Sculeni a anunțat pe 23 iulie startul lucrărilor de modernizare a străzii Burebista, printr-un program guvernamental de reparare a drumurilor locale, „Europa este aproape”. Proiectul, aprobat de consiliu în mai 2025 după consultări cu locuitorii, a fost scos la o licitație de peste 4 milioane de lei, la care s-au înscris cinci firme. După o contestație admisă integral de autoritatea de soluționare și reevaluarea ofertelor, contractul a fost atribuit firmei Vicoliv Grup, care depusese cel mai mic preț. Este o altă stradă Burebista decât cea reabilitată în Ungheni.

Ion Calmis·24 iulie 2026· Explainer
Un autogreder galben nivelează o stradă de pământ și pietriș într-un cartier de case din orașul Cornești; pe margine, arbuști înfloriți și un gard.
LOCAL

Cornești a pietruit 960 de metri de străzi „în variantă albă”: ce înseamnă și de ce nu e asfalt

Primăria orașului Cornești a anunțat pe 23 iulie finalizarea reparațiilor „în variantă albă” pe trei străzi — 2 Decembrie, stradela Stejarului și Stejarului —, în total circa 960 de metri. „Variantă albă” înseamnă pietriș compactat, nu asfalt: o soluție mai ieftină și mai rapidă, dar temporară — atât de temporară încât, în propria achiziție, primăria a redus garanția lucrării de la 36 la 12 luni. Banii vin din transferurile de stat pentru drumuri locale, iar achiziția, estimată la circa 749.000 de lei, nu are încă un câștigător înregistrat în datele publice.

Ion Calmis·24 iulie 2026· Explainer
Un cilindru compactor galben netezește un strat proaspăt de asfalt negru pe o stradă dintr-un cartier de case din Ungheni, mărginită de un gard și un răzor de trandafiri.
LOCAL

Ungheni asfaltează strada Mihai Viteazul „din buget local” — e pe lista împrumutului de 10 milioane

Primăria municipiului Ungheni a anunțat pe 23 iulie reparația străzii Mihai Viteazul — 500 de metri în cartierul Berești-Vasilica —, executată „din bugetul local” de firma municipală „Servicii Comunale Ungheni”. Actele publice arată că strada e una dintre cele 14 obiecte de pe lista aprobată în mai de Consiliul Municipal pentru a fi modernizate din împrumutul de 10 milioane de lei prin obligațiuni; decizia publică doar plafonul total și câți metri se asfaltează, nu și cât costă fiecare stradă. Lucrarea se face în regie proprie, fără o licitație de lucrări separată — un model legal, dar în care costul reparației rămâne, până acum, nepublicat.

Ion Calmis·23 iulie 2026· Analiză