Если вы дадите техосмотру истечь, машина останется на месте — автоматически. Парламент проголосовал 9 июля во втором чтении закон, который по умолчанию приостанавливает регистрацию транспортных средств с просроченным периодическим техосмотром или с опасными техническими неисправностями. Это изменение касается любого человека с машиной, в том числе в Унгенах, — и есть причина, приведённая ниже, по которой здесь оно важно особенно.
Как будет работать приостановление
Сегодня просроченный техосмотр грозит вам штрафом, если вас остановят в дороге. Новый закон идёт дальше: государство заблокирует ваше право пользоваться машиной отметкой в Государственном регистре транспортных средств, не аннулируя регистрационное свидетельство и не обязывая вас к новой регистрации.
У механизма три триггера:
- техосмотр истёк — приостановление применяется сразу;
- при техосмотре выявлены опасные технические неисправности — приостановление наступает через 30 дней;
- опасные неисправности выявлены в дороге — так же, через 30 дней.
В течение 30 дней отсрочки машину можно вести, в виде исключения, только в мастерскую или на техосмотр — но не если неисправность отнесена к опасным. Приостановление прекращается автоматически в тот момент, когда вы получаете сертификат техосмотра, подтверждающий, что машина может вернуться в движение. Информация циркулирует между станциями техосмотра и Агентством государственных услуг через систему «Autotest», а по данным ASP, водителя предупредят не позднее чем за 10 дней до истечения техосмотра.
Тот, кто всё же поедет на машине с приостановленной регистрацией, рискует больше, чем прежде: штраф по Кодексу о правонарушениях возрастает до 12–24 условных единиц — от 600 до 1200 леев — плюс снятие регистрационных номеров.
Когда это начнёт действовать
Не с завтрашнего дня. Закон, изменяющий Закон № 131/2007 о безопасности дорожного движения и частично переносящий европейскую директиву, вступит в силу через шесть месяцев после опубликования. В тот же срок Правительство должно утвердить конкретную процедуру — в том числе точный механизм уведомления водителей. До тех пор действуют сегодняшние правила.
Почему это важно здесь
Аргумент авторов — безопасность движения — опирается на цифры, которые в случае Унген официальны и тяжелы. По данным полиции, собранным Национальным бюро статистики, на дорогах Унгенского района за последние десять лет (2015–2024) в ДТП погибли 87 человек, а более 400 были травмированы. 2024 год стал лучшим в ряду — 5 погибших и 23 травмированных, — но итог десятилетия остаётся тяжёлым.
Когда соблюдение правил становится обязательным под угрозой автоматического приостановления, оно упирается в сугубо местную реальность: в муниципии Унгень всего три станции техосмотра — на улицах Лакулуй, Олег Унгуряну и Скутернічень, — а в сёлах района нет ни одной. Сколько машин это затрагивает в районе, точно сказать нельзя: БНС не публикует автопарк по районам, только по стране, где на конец 2025 года было зарегистрировано более 894 000 легковых автомобилей. При среднем по стране уровне автомобилизации в Унгенском районе было бы около 28 000 легковых машин — но это оценка редакции, вероятно завышенная, поскольку средний показатель по стране подтягивает вверх Кишинёв.
Остаётся увидеть, как на практике будет выглядеть уведомление за 10 дней и как справятся три городские станции, когда пропущенный техосмотр будет означать уже не только риск штрафа, но и машину, снятую с движения. Это вопросы, на которые ответит процедура, которую Правительство должно написать в ближайшие шесть месяцев.