Если вы дадите техосмотру истечь, машина останется на месте — автоматически. Парламент проголосовал 9 июля во втором чтении закон, который по умолчанию приостанавливает регистрацию транспортных средств с просроченным периодическим техосмотром или с опасными техническими неисправностями. Это изменение касается любого человека с машиной, в том числе в Унгенах, — и есть причина, приведённая ниже, по которой здесь оно важно особенно.
Как будет работать приостановление
Сегодня просроченный техосмотр грозит вам штрафом, если вас остановят в дороге. Новый закон идёт дальше: государство заблокирует ваше право пользоваться машиной отметкой в Государственном регистре транспортных средств, не аннулируя регистрационное свидетельство и не обязывая вас к новой регистрации.
У механизма три триггера:
- техосмотр истёк — приостановление применяется сразу;
- при техосмотре выявлены опасные технические неисправности — приостановление наступает через 30 дней;
- опасные неисправности выявлены в дороге — так же, через 30 дней.
В течение 30 дней отсрочки машину можно вести, в виде исключения, только в мастерскую или на техосмотр — но не если неисправность отнесена к опасным. Приостановление прекращается автоматически в тот момент, когда вы получаете сертификат техосмотра, подтверждающий, что машина может вернуться в движение. Информация циркулирует между станциями техосмотра и Агентством государственных услуг через систему «Autotest», а по данным ASP, водителя предупредят не позднее чем за 10 дней до истечения техосмотра.
Тот, кто всё же поедет на машине с приостановленной регистрацией, рискует больше, чем прежде: штраф по Кодексу о правонарушениях возрастает до 12–24 условных единиц — от 600 до 1200 леев — плюс снятие регистрационных номеров.
Когда это начнёт действовать
Не с завтрашнего дня. Закон, изменяющий Закон № 131/2007 о безопасности дорожного движения и частично переносящий европейскую директиву, вступит в силу через шесть месяцев после опубликования. В тот же срок Правительство должно утвердить конкретную процедуру — в том числе точный механизм уведомления водителей. До тех пор действуют сегодняшние правила.
Почему это важно здесь
Аргумент авторов — безопасность движения — опирается на цифры, которые в случае Унген официальны и тяжелы. По данным полиции, собранным Национальным бюро статистики, на дорогах Унгенского района за последние десять лет (2015–2024) в ДТП погибли 87 человек, а более 400 были травмированы. 2024 год стал лучшим в ряду — 5 погибших и 23 травмированных, — но итог десятилетия остаётся тяжёлым.
Когда соблюдение правил становится обязательным под угрозой автоматического приостановления, оно упирается в сугубо местную реальность: в муниципии Унгень всего три станции техосмотра — на улицах Лакулуй, Олег Унгуряну и Скутернічень, — а в сёлах района нет ни одной. Сколько машин это затрагивает в районе, известно: на 1 июля 2026 года там было зарегистрировано 23.527 легковых автомобилей из 34.700 транспортных средств, по данным Агентства государственных услуг. По стране на конец 2025 года было зарегистрировано более 894 000 легковых автомобилей.
Обновление, 8 сентября 2026 года. Абзац выше переписан. В версии от 10 июля приводилась оценка — около 28 000 легковых машин в районе при среднем по стране уровне автомобилизации, с оговоркой, что реальная цифра, вероятно, ниже, поскольку средний показатель подтягивает вверх Кишинёв. Национальное бюро статистики не публикует автопарк по районам; Агентство государственных услуг сообщило редакции официальную цифру 21 июля 2026 года: 23.527 легковых автомобилей — почти на 4.500 меньше оценки.
Остаётся увидеть, как на практике будет выглядеть уведомление за 10 дней и как справятся три городские станции, когда пропущенный техосмотр будет означать уже не только риск штрафа, но и машину, снятую с движения. Это вопросы, на которые ответит процедура, которую Правительство должно написать в ближайшие шесть месяцев.