МЕСТНЫЕ НОВОСТЬ

В пятницу Унгень садится на велосипед у примэрии: «ВелоПятница» возвращается в город с 311 машинами на тысячу жителей

Примэрия муниципия Унгень и Центр туристической информации проводят в пятницу, 26 июня 2026 года, в 16.00 второй выпуск «ВелоПятницы» — велопрогулку со стартом у здания примэрии. Мероприятие проходит в рамках европейского проекта CycleRight (Interreg Europe), где Унгень — город-партнёр. За прогулкой стоит серьёзная задача: город с узкими велодорожками и растущей автомобилизацией хочет убедить жителей оставлять машину дома.

Иллюстративное изображение общественной велопрогулки, созданное искусственным интеллектом. · Изображение создано искусственным интеллектом · Triunghi.md

ТРИАНГУЛЯЦИЯ Подтверждённые источники
▲ ЛЮДИ
нет
▲ ДОКУМЕНТЫ
Примэрия муниципия Унгень и Центр туристической информации — официальная афиша «ВелоПятницы», второй выпуск · Interreg Europe — проект CycleRight · Triunghi.md — Центр туристической информации Унгень (соорганизатор)
▲ ДАННЫЕ
Interreg Europe / CycleRight — территориальный анализ муниципия Унгень (2024)

Проверяем каждую новость по 3 источникам: люди, документы, данные.

Ион Калмыш
· редактор
25 июня 2026 г.

В пятницу, 26 июня 2026 года, в 16.00 унгенчан всех возрастов ждут перед зданием примэрии муниципия Унгень, откуда стартует второй выпуск «ВелоПятницы» — велопрогулка по городу. Мероприятие организуют примэрия вместе с Центром туристической информации, а согласно официальной афише «первый маршрут будет особенным, с приятными сюрпризами».

Официальная афиша «ВелоПятницы», второй выпуск, с датой, временем и местом старта. Официальная афиша мероприятия. Источник: примэрия муниципия Унгень / Центр туристической информации.

Не просто прогулка: европейский проект

За пятничной прогулкой стоит нечто большее. «ВелоПятница» проходит в рамках проекта CycleRight, финансируемого Европейским союзом через программу Interreg Europe. Речь о сети из 11 партнёров из 8 европейских регионов, которые обмениваются передовым опытом в политике устойчивой городской мобильности — безопасные, доступные и устойчивые к изменению климата велодорожки.

Унгень здесь не простой зритель: муниципий — полноправный город-партнёр, а инструмент, который он выносит на стол, — собственный План устойчивой городской мобильности. В прошлом году, в июне 2025-го, платформа обучения Interreg Europe провела даже специальный воркшоп — «Boosting cycling in Moldova», — на котором Унгень привели в пример как город-пионер велосипедного движения в Республике Молдова.

Зачем городу всё это

Здесь и проявляется местная задача, помимо атмосферы пятничного вечера. Сам официальный анализ, подготовленный для европейского проекта, показывает город, который быстро пересаживается на автомобиль: в конце 2023 года в Унгене приходилось 311 легковых автомобилей на каждую 1000 жителей — примерно на 40% больше, чем в среднем по району. На город приходилось свыше 40% всего автопарка района, с всё более плотным движением на главных артериях.

Параллельно инфраструктура для велосипедистов существует, но она хрупкая: сеть, оцениваемая в официальных документах в 15–20 км дорожек, многие из которых узкие (около 1,2 метра) и не отделены от транспорта. Через План устойчивой городской мобильности город поставил цель: к 2030 году одна из десяти поездок должна совершаться на велосипеде — амбициозная цель относительно точки отсчёта.

Именно поэтому такие события, как «ВелоПятница», — не просто отдых: они часть стратегии менять привычки, убеждать унгенчан, что короткий путь по городу можно проделать и иначе, чем на машине. А связь с туризмом — через Центр туристической информации, соорганизатора, — соединяет «зелёную» мобильность с другой амбицией города: стать местом для активного туризма.

Ориентиры на пятницу

Для тех, кто хочет участвовать, данные просты: пятница, 26 июня, 16.00, старт у здания примэрии муниципия Унгень. Мероприятие открытое, «от мала до велика», по словам организаторов.


Дата, время, место старта и организаторы взяты из официальной афиши, опубликованной примэрией муниципия Унгень. Принадлежность мероприятия к проекту CycleRight и роль Унгеня как города-партнёра подтверждены официальными страницами программы Interreg Europe. Данные об автомобилизации, длине велодорожек и цели по мобильности взяты из территориального анализа муниципия Унгень, подготовленного в рамках того же европейского проекта (2024). Для длины сети дорожек официальные источники указывают значения от 15 до 20 км.