Румыния открыла в воскресенье, 31 августа, 47 новых километров автострады A7 между Аджудом и Бакэу — лот 2 (Аджуд–Рэкэчуни, 24,5 км) и лот 3 (Рэкэчуни–Бакэу, 21,5 км). Это четвёртое по протяжённости открытие автострады за один день в истории страны.
С этим участком на A7 открыты 241,62 км из 319 км маршрута Плоешти–Пашкань — почти три четверти.
Срок PNRR — не выдержан
К сегодняшнему дню, 31 августа 2026 года, автострада A7 должна была дойти до Пашкань согласно обязательствам Национального плана восстановления и устойчивости. Этого не произошло. Три лота между Бакэу и Пашкань общей протяжённостью 77,39 километра ещё строятся:
| Лот | Км | Физ. прогресс |
|---|---|---|
| Бакэу–Сэбэоань (Лот 1) | 30,3 | 70% |
| Сэбэоань–Негрешть (Лот 2) | 19,0 | 62% |
| Негрешть–Пашкань (Лот 3) | 28,1 | 57% |
Оценка ассоциации Pro Infrastructură, процитированная Digi24: A7 может дойти до Пашкань лишь летом 2027 года, «при благоприятных условиях». Около 700 миллионов евро были перенаправлены из транспортного бюджета PNRR на другие проекты; с 1 января 2027 года незавершённые лоты переходят в классическую программу европейских транспортных фондов.
От Бакэу до Унген: 175 километров по старым дорогам
Унгенчанин, выезжающий в Бухарест, теперь имеет автостраду от Бакэу и далее — примерно 305 км, около двух с половиной часов. Но от Унген до Бакэу остаются 175 километров по обычным дорогам без единого километра автострады.
Когда A7 дойдёт до Пашкань, расстояние без автострады сократится до 98 километров — это маршрут будущей автострады A8 (Пашкань–Яссы–Унгень), на которой не начато ни одного строительства. Все четыре участка ясского сектора находятся на стадии проектирования или заблокированы судебными спорами.
Единственным элементом автострады, строящимся на этом отрезке, остаётся мост через Прут у Унген с физическим прогрессом 55% по состоянию на август 2026 года.