Consiliul sătesc Teșcureni a scos în iunie la licitație publică două terenuri agricole ale satului — 20,18 hectare. La vânzare, constată decizia din 4 septembrie, «nu s-a înregistrat nici un participant», așa că aceleași loturi se scot acum la licitație pentru arendă, pe un an.
Toate cele 10.000 de obligațiuni municipale ale Ungheniului, de câte 1.000 de lei, s-au subscris integral la câteva zile de la deschiderea ofertei pe 10 august. Pe 26 august, un grup de lucru format din consilieri ai tuturor fracțiunilor a ales 5 străzi — 2,5 kilometri, 23.000 de metri pătrați — și a inițiat licitația: pe MTender apar acum cele 4 loturi, în valoare estimată totală de 9,61 milioane de lei, fără TVA. Postarea Primăriei numește străzile, iar documentele de licitație de pe MTender arată și costul estimat pe fiecare lot.
Calea Ferată Română a publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice anunțul pentru proiectarea și execuția electrificării liniei Iași–Frontieră — pasul concret pe care explainerul nostru de acum o săptămână îl anunța ca „următorul”. Contractul, estimat la 289,55 milioane de lei fără TVA, vizează tronsonul Socola–Ungheni și e jumătatea românească a proiectului comun cu Republica Moldova, care urmează să dea Basarabiei primul ei kilometru de cale ferată electrificată — fix prin Ungheni. Termenul de depunere a ofertelor: 5 august 2026.
Consiliul raional Ungheni scoate la licitație „cu strigare”, pe 23 iunie, trei complexe de clădiri publice cu terenul aferent — la Bușila, Cornești și Curtoaia. Lotul din Bușila adună șase construcții și 0,40 hectare, cu un preț de pornire de 400.000 de lei. Documentele se depun până pe 22 iunie, ora 10.00, iar prețul minim al celor trei loturi la un loc trece de 900.000 de lei.
