Etichetă

#Chișinău

2 articole
Tren electric modern pe o linie nouă cu catenară, la răsărit, intrând într-o gară de frontieră.
FRONTIERĂ & TRANSPORT

Ungheniul ar fi capătul primei căi ferate cu ecartament european a Moldovei: studiul liniei de 140 km/h spre Chișinău a demarat la Bruxelles

La Bruxelles, în cadrul lansării Platformei Agendei de Conectivitate a UE, Republica Moldova, Comisia Europeană și Banca Europeană de Investiții au consemnat startul pregătirii studiului de fezabilitate pentru o cale ferată electrificată, complet nouă, cu ecartament european, pe traseul Ungheni–Chișinău. Trenuri proiectate pentru cel puțin 140 km/h, fără schimbarea osiilor la frontieră — iar punctul de plecare e tocmai Ungheniul. E pasul care continuă, spre interiorul țării, linia electrificată dinspre Iași despre care am scris săptămâna trecută. Deocamdată e doar un studiu: costul și termenele reale vor rezulta din el.

Ion Calmis·24 iunie 2026· ExplainerMIZA LOCALĂ
Tren internațional de noapte cu vagoane de dormit, oprit la un peron de gară de provincie est-europeană, în lumina albastră a amurgului; ferestrele luminate cald, șinele ude reflectând lumina unui felinar.
FRONTIERĂ & TRANSPORT

Trenul „Basarabia” Kiev–Chișinău oprește zilnic la Ungheni din 28 iunie, după ani de cursă rară

Trenul internațional „Basarabia”, care leagă Kievul de Chișinău prin gara Ungheni, trece din 28 iunie de la o cursă o dată la două zile la regim zilnic. Anunțul vine de la Căile Ferate Ucrainene, după negocieri cu Calea Ferată din Moldova; pentru ungheneni, asta înseamnă o legătură feroviară directă, în fiecare zi, spre Chișinău și spre est, plus un vagon nou pentru familii cu copii. E o linie diferită de cea spre Iași, despre care se vorbește la electrificare.

Ion Calmis·22 iunie 2026· Explainer